Projeto de ferrovia ligando Paraná a MS avança após atualização de estudo ambiental

Desde a década de 1980, a Estrada de Ferro Paraná Oeste (Ferroeste) planeja estender um ramal ferroviário até Mato Grosso do Sul. Após 43 anos, esse projeto pode se tornar realidade com a entrega de um Estudo de Impacto Ambiental (EIA) revisado ao Ibama pelo governo do Paraná, atendendo a uma exigência do Ministério Público Federal (MPF).

O EIA anterior não considerou o impacto nas comunidades indígenas e quilombolas ao longo do traçado, resultando em uma atualização necessária. Após avaliações da Funai e da Ferroeste nas comunidades afetadas, o MPF aprovou a revisão do documento.

Agora, o governo do Paraná aguarda a concessão da licença ambiental pelo Ibama para prosseguir com o projeto, que envolve melhorias no traçado e redução do impacto ambiental. O ramal ferroviário é crucial para Mato Grosso do Sul, um dos principais usuários do Porto de Paranaguá para escoar sua produção.

O projeto contempla a construção de 1.567 quilômetros de trilhos e um investimento estimado de R$ 35,8 bilhões, com a operação por 99 anos. Atualmente, o transporte de grãos do estado é feito principalmente por estradas, devido à falta de uma ferrovia ativa.