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Projeto de lei propõe isenção de IPVA para veículos com mais de 10 anos


Medida em análise na Câmara dos Deputados pretende beneficiar famílias de baixa renda inscritas no CadÚnico.
Projeto em análise na Câmara prevê isenção de IPVA para veículos com mais de 10 anos pertencentes a famílias de baixa renda (Foto: Reprodução). Por: Editorial | 11/03/2026 16:33

Um projeto de lei em tramitação na Câmara dos Deputados propõe ampliar a isenção do IPVA (Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores) para veículos com mais de dez anos de fabricação. A proposta tem como objetivo beneficiar famílias de baixa renda cadastradas no Cadastro Único (CadÚnico), base de dados do governo federal usada para identificar beneficiários de programas sociais.

O Projeto de Lei 6466/25 prevê que a isenção seja concedida apenas a famílias inscritas no CadÚnico que possuam no máximo um veículo registrado em seu nome. A proposta também estabelece que o benefício não poderá ser aplicado a veículos registrados em nome de pessoas jurídicas.

Entre as principais regras previstas no texto estão: o veículo deve ter mais de dez anos de fabricação, o proprietário precisa estar inscrito no CadÚnico e a isenção será limitada a um automóvel por família, exceto em casos de pessoas com deficiência.

Segundo o autor do projeto, o deputado Marcos Tavares (PDT-RJ), a proposta leva em consideração o envelhecimento da frota brasileira e o impacto do imposto no orçamento de famílias que dependem de veículos antigos para trabalho e mobilidade.

Atualmente, uma mudança constitucional aprovada em 2025 garantiu isenção nacional de IPVA para veículos com 20 anos ou mais de fabricação, regra que passou a valer em 2026. Além disso, pessoas com deficiência física, visual ou intelectual, bem como pessoas com Transtorno do Espectro Autista (TEA), também podem ter direito à isenção total ou parcial do imposto, geralmente limitada a um veículo.

Como o IPVA é um tributo estadual, cada estado possui regras próprias sobre a concessão de isenções. O projeto também prevê a possibilidade de compensação financeira da União aos estados para reduzir eventuais perdas de arrecadação com a ampliação do benefício.

A proposta ainda será analisada pelas comissões de Finanças e Tributação e de Constituição e Justiça da Câmara. Para virar lei, o texto precisa ser aprovado pela Câmara dos Deputados e pelo Senado. Com informações: Bacci Notícias




Diário do Interior MS
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