Ponte da Rota Bioceânica se aproxima da conclusão e deve unir Brasil e Paraguai em até 60 dias

As obras da ponte da Rota Bioceânica entram na fase final e devem concretizar a ligação física entre Brasil e Paraguai em aproximadamente 60 dias, com previsão para o mês de maio. De acordo com a atualização mais recente, restam apenas 69 metros para a união das duas extremidades da estrutura, que atravessa o Rio Paraguai.

A ponte, que liga os municípios de Porto Murtinho e Carmelo Peralta, possui 1.294 metros de extensão total e um vão central de 350 metros, projetado para garantir a navegação segura na região. Considerada peça-chave do corredor logístico internacional, a estrutura conectará a Rodovia PY15 à malha rodoviária regional.

Recentemente, o engenheiro Mario de Miranda, responsável pelo projeto, visitou o canteiro de obras acompanhado por uma comitiva internacional para acompanhar o avanço dos trabalhos. Durante a vistoria, foi observado o funcionamento do chamado “trem de avance”, equipamento utilizado na instalação dos cabos estaiados e na concretagem do tabuleiro no vão principal.

Segundo o engenheiro, o cronograma segue conforme o previsto, e a ligação entre os dois países deverá ocorrer dentro do prazo estimado. Ele destacou ainda o potencial da rota, que tende a se tornar um importante eixo de desenvolvimento econômico para a região.

Após a conclusão da união estrutural, terá início a etapa final da obra, que inclui a implantação de pistas, calçadas, iluminação, pavimentação e sinalização. A expectativa é que essa fase seja concluída até agosto, enquanto os acessos do lado paraguaio devem ser finalizados até novembro.

A construção da ponte teve início em janeiro de 2022 e integra um amplo projeto de infraestrutura financiado pelo governo paraguaio, com investimentos que somam cerca de US$ 1,1 bilhão em um trecho de 580 quilômetros. Somente a ponte internacional conta com aporte de US$ 100 milhões, provenientes da Itaipu Binacional.

Paralelamente, seguem em execução as obras das alças de acesso. No lado brasileiro, está em construção um trecho de 13,1 quilômetros que ligará a BR-267 à ponte, em um investimento estimado em R$ 574 milhões. Apesar da entrega da estrutura principal estar prevista para o primeiro semestre de 2026, a liberação completa dos acessos deve ocorrer apenas até 2028.

A Rota Bioceânica terá extensão total de 2.396 quilômetros, conectando os oceanos Atlântico e Pacífico por meio dos portos de Antofagasta e Iquique, passando ainda por Paraguai e Argentina. A iniciativa promete reduzir em até 17 dias o tempo de transporte de mercadorias brasileiras com destino à Ásia, além de fortalecer o comércio exterior e a competitividade logística da região.

Especialistas apontam que o corredor tem potencial para movimentar cerca de US$ 1,5 bilhão por ano em exportações, incluindo produtos como carnes, açúcar, farelo de soja e couro, ampliando as oportunidades econômicas para o Centro-Oeste brasileiro e países vizinhos. Com informações: Caarapó News