Corredor Bioceânico avança em MS e projeta crescimento no turismo e no comércio regional

O avanço das obras do Corredor Bioceânico de Capricórnio tem gerado expectativa de transformação econômica e turística em Mato Grosso do Sul e nos países que compõem o traçado da rota internacional. A iniciativa deve conectar Brasil, Paraguai, Argentina e Chile, criando um novo eixo logístico entre os oceanos Atlântico e Pacífico.

A ponte sobre o Rio Paraguai, que liga Porto Murtinho a Carmelo Peralta, já está com cerca de 90% das obras executadas. Mesmo antes da conclusão da ligação terrestre completa, o projeto já influencia o fluxo de visitantes e movimenta a economia de municípios da região.

Com aproximadamente 3,9 mil quilômetros de extensão, o corredor rodoviário deve encurtar significativamente o tempo de transporte de mercadorias entre a América do Sul e mercados asiáticos. A expectativa é de maior eficiência logística e ampliação das relações comerciais internacionais.

No setor do turismo, os efeitos já começam a ser percebidos. Segundo projeções do Governo do Estado, o fluxo turístico pode crescer cerca de 30% no primeiro ano de operação da rota e chegar a 70% de aumento no segundo ano, considerando apenas o transporte rodoviário de passageiros.

Especialistas e gestores do setor destacam que a abertura de novas conexões tende a impulsionar ainda mais o desenvolvimento regional. Além da infraestrutura rodoviária, fatores como alfândegas e integração entre destinos são considerados fundamentais para o fortalecimento do turismo.

Empreendedores locais também já relatam mudanças. Em Porto Murtinho, atividades como cicloturismo, passeios de barco e visitas à área da obra da ponte vêm atraindo visitantes do Brasil e do Paraguai. O fluxo inclui turistas de regiões como o Chaco paraguaio, que têm buscado destinos sul-mato-grossenses como Bonito, Jardim, Bodoquena e Campo Grande.

No comércio, empresários demonstram otimismo com a futura operação da rota. Em cidades como Jardim, investimentos vêm sendo realizados para ampliar a capacidade de atendimento e estrutura logística, com expectativa de aumento na demanda de transporte e distribuição de mercadorias.

A projeção é de que o corredor também fortaleça a integração produtiva e a facilitação do comércio internacional, além de estimular o desenvolvimento de regiões antes consideradas isoladas. A iniciativa é vista como estratégica para aproximar mercados sul-americanos e ampliar o acesso a portos do Pacífico. Com informações: Agência MS GOV

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